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为什么沃尔沃XC90算豪华车?
作者:admin  日期:2019-08-04 17:40 来源:未知 浏览:

  沃尔沃这套的动力总成的搭配不算独特,很多车型都在这么干。用双增压系统让发动机在有限的缸数和排量内发挥出最大的功率。

  事实上XC90(参数询价)虽然有两吨多重,但用了这种压榨式的调校方法后,开起来的感觉很立体,不会觉得发动机吃力。机械增压处于一直工作的状态,起步轻盈、过程平顺,到一定的转速下(大概在1800rpm-2000rpm之间)涡轮增压介入的时候基本是察觉不到的。

  沃尔沃的造车理念很少考虑市场偏好,不具备普遍车型的讨好型人格。虽然是豪华车,内饰营造的并不是豪华的氛围,是一种原始、舒适、放松的驾驶环境,是一种比豪华更豪华的理念。这种理念的传播最好的办法就是靠4S店的销售一个客人一个客人地渗透,在驾驶的时候会被很多细节打动。

  沃尔沃和宝华韦健签了合同,以后豪华车上都得配宝华韦健,不能配柏林之声和英国之宝。都是好牌子,很难分高下,要是用专业评测数据来评价车上的音响,我觉得不怎么高明。高明之处在于,沃尔沃搞了一个哥德堡音乐厅模式,在一个密闭的狭小空间里营造出了音乐厅的效果。音响与整车同步开发,扬声器的位置在整车设计的时候就考虑进去了,宝华韦健派了调音团队驻场沃尔沃,这是沃尔沃所谓的豪华。

  沃尔沃的驾驶辅助系统(像是领航辅助和ACC自适应巡航),10秒不碰方向盘的话,车辆就会进入报警模式,然后取消辅助驾驶,让你的双手回归方向盘。沃尔沃认为这是一种对驾驶这个行为的责任和态度,在发展科技的同时也要遵守法律法规。

  优秀的沃尔沃XC90,是众所周知的,现在沃尔沃已经在海外推出了超豪华的车型现在这款... XC90极简风格的中控台上仅有八个按键

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